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부산 지하철 화재 사고 원인이 추진장치에서 발생된 과전류 때문이라고 하네요

 

7월 17일 오후 5시 41분 쯤, 부산시청역에서 진입을 하고있던 노포동행 전동차 4호의 위쪽 퓨즈함이 타버리면서

연기가 발생되는 사건이 있었죠

 

이로 인하여, 승객 약 400명이 긴급 대피를 하는 소동이 발생되었고, 총 9명이 부상을 입게 되었죠

 

어제, 부산교통공사 측에서는 사고가 발생된 전동차에 대하여 1차 조사를 펼쳤는데,

그 결과, 전동차 아랫부분에 있는 추진장치 일부가 과전류로 타버리는 바람에

전기를 차단하려고 전동차 위에 위치해있는 퓨즈함에 불이 발생된걸로 추정된다고 발표하였어요

 

또한, 도입된지 20년이상된 1호선 전동차의 경우에는

직류방식으로 전기를 공급하다가 보니까, 과전류가 발생되는 문제가 있어서

이미 655억을 투입하여 전체 45편성 중 9편성을 교류방식으로 전환하는 리모델링에 들어갔다고 발표하였어요

 

 

 

 

 

 

 

 

부산 지하철 화재 사고 당시에 초기 진화에 나선 용감한 시민 5인이 있다고 하네요

 

전동차에서 화재가 났을 당시에 직접 소화기를 들고서 화재 진압에 나선 용감한 시민들이 있었다고 하는데,

오늘 부산교통공사에서는 이 시민들을 찾는다는 공지를 하였어요

 

당시 CCTV 장면 및 직원들 증언을 종합해본 결과,

시민 5인의 초기진화가 큰 화재로 이어지는걸 막는데 상당히 큰 기여를 했다고 하죠

 

CCTV를 보면, 전동차 지붕 위에 불꽃이 발생되자, 어느 시민이 젊은 남자를 목마로 태웠으며,

목마에 타고 있는 젊은이는 또 다른 사람이 준 소화기로 화재를 진압하는 모습이 나오죠

 

교통공사 측에서는 이 5명을 찾아서 사장 명의 표창장 및 포상심사 후 도시철도 연간 이용권 등을 제공할 방침이라고 해요

 

이 5명을 알고 계신 분들 또는 당사자께서는 도시철도 1호선 부산시청역 또는 콜센터에 연락을 해달라고 하네요 'ㅁ'b