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현대 제네시스 신형 가격,연비,2014 재내시스 사진,

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현대자동차에서 신형 제네시스를 오늘

세계 최초로 공개하였네요!

 

그동안 디자인이 렌더링 이미지로만 공개되었으며,

일부 스파이샷 유출이 있었긴 하였으나,

정식으로 외관 및 실내는 공개한건 이번이 처음이에요

 

오늘, 11월 26일,

서울 용산구 하얏트호텔 그랜드볼룸에서

정몽구 현대차그룹 회장과 각계 인사 등 약 1천명이 참석한 자리에서

신형 제네시스(후속) 공식 출시 행사를 진행하였어요

 

처음으로 공개된 2014 제네시스 신형은

2008년 현대차 최초 후륜구동 럭셔리 세단으로 개발되어,

처음으로 선보였었던 1세대 제네시를 완전히 변화시킨

2세대 풀체인지 모델이에요

 

2014 제네시스는 현대차에서

세계의 유명한 브랜드 차량과 경쟁할 수 있게 최첨단 후륜구동 세단 개발을 목표로

2009년부터 48개월간 총 5천억을 투자하여 개발한 차에요

 

기존 현대차 디자인 철학 - 플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)를

조금 더 정제되고, 품격있는 디자인으로 한층 업그레이드 시킨

플루이득 스컬프처 2.0을 처음으로 적용했어요

 

신규 헥사고날 그릴을 적용한 전면부,

정제된 라인, 볼륨감 강조 측면부, 입체감 강조 후면부 등

다이나믹한 프리미엄 대형 세단 분위기를 풍기고 있죠

 

제네시스 신형의 크기는 전장 4990mm, 전폭 1890mm, 전고 1480mm 에요

 

휠베이스의 경우에는 기존 모델에 비하여

75mm 나 증대된 3010mm 죠

 

실내 디자인은 수평적 레이아웃, HMI를 적용하여 한층 넓어보이고,

고급 대형 세단에 알맞게 탑승자의 편안함을 높인 시트 포지션을 구현했어요

 

파워트레인 성능 개선한 람다 GDI 엔진, 8단 자동변속기를 탑재했어요

 

람다 3.3 GDI 엔진은 최고 출력 282마력, 최대토크 35.4kg/m 이며,

연비는 9.4km/L 에요

(2WD, 18인치 타이어 기준)

 

람다 3.8 GDI 엔진은 최고 출력 315마력, 최대토크 40.5kg/m 이며,

연비는 9.0km/L 에요

(2WD, 19인치 타이어 기준)

 

초고장력 강판 적용 비율을 51.5%로 늘렸으며,

차체 구조용 접착제 적용 부위를 123m로 확대하여

세계 최고 수준 차체 강성을 확보하였어요

(스몰오버랩 충돌 자체 테스트 결과 괜찮다고)

 

 

 

 

 

이 외에,

 

랙 구동형 전동식 파워스티어링(R-MDPS)

전자제어 서스펜션(ESC)

가변 기어비 조향 시스템

HTRAC(에이치트랙)

어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)

9 에어백 시스템

자동 긴급 제동 시스템(AEB)

어라운드 뷰 모니터링 시스템(AVM)

헤드업 디스플레이(HUD)

스마트 트렁크 시스템

어드밴스드 주차조향 보조시스템(Advanced SPAS)

 

등과 같은 첨단 사양을 탑재했죠

 

3.3 모델은 모던, 프리미엄 2개 트림,

3.8 모델은 익스클루시브, 프레스티지, 파이니스트 에디션 3개 트림으로 운영돼요

 

외장 컬러는

블랙 퍼플, 탠 브라운, 오닉스 블랙, 폴리시드 메탈, 마블 화이트,

플래티넘 실버, 어반 그레이, 샌드 오팔, 코스트 블루, 버건디 레드,

헤이즈 블루 등 총 11개가 있어요

 

내장 컬러는

외장에 따라서 블랙, 그레이, 베이지, 블랙크림, 브라운

이렇게 5개를 선택할 수 있다고 하네요

 

제네시스 신형 가격은

3.3 모던이 4660만원, 프리미엄이 5260만원,

3.8 익스클루시브가 5510만원, 프레스티지가 6130만원, 파이니스트 에디션이 6960만원이에요