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전국에서 유일한 왕복 2차선 고속도로 -> 88고속도로가 2015년 12월에 4차선으로 확장될 예정이에요

 

국토부에서는 전국 고속도로 21곳, 국도 222곳에 대한 확장 및 신설안 내용이 담긴

2015년도 도로 예산 사업계획안을 최근 발표하였죠

 

이번에 2015년 도로 예산 금액(비용)은 총 9조 945억.

 

고속도로 확장 등 도로망을 구축하고 민자도로에 대한 보상비를 지원하는 등으로 5조 2천억이 투입되는데,

그 중 도로 보수 및 패인 도로를 고치는 등 도로 안전 보완에 사용되는 비용은 1조 5천억이라고 해요

 

88고속도로 확장에 사용되는 금액은 총 1556억으로,

이번에 투입된 예산 중 단독건으로 하면 가장 큰 금액이 투입되는거죠

 

88고속도로는 1988년도 서울 올림픽을 앞두고서,

영호남(경상도 전라도)을 동서로 연결하여 지역 화합을 도모하는 목적으로 1984년도에 준공되었어요

 

구간은 담양 <-> 성산 182.9km인데, 2년 8개월만에 만들어진 탓에,

편도 1차로에다가, 급경사랑 급커브가 많은 상당히 위험한 도로로 평가받고 있죠

 

근 10년동안 교통사고 사망률 1위를 기록하고 있는 악명높은 도로인데,

(전국 고속도로 교통사고 사망자 수 평균의 2배)

일부 구간에서는 중앙분리대가 없기에 중앙선 침범 사고도 은근 자주 발생된다고 해요

 

88고속도로 이 외에도, 서해안고속도로 안산 <-> 일직 구간이 6~8차로 -> 8~10차로로 확장되며,

경부고속도로 양재 <-> 기흥 구간은 8차로 -> 10차로로 확장되고,

경부고속도로 영동 <-> 옥천 구간은 4차로 -> 6차로로 확장돼요

 

위의 고속도로들은 모두 2015년 12월에 완공되죠

 

그리고 충북 지역을 관통하는 충주 <-> 제천 고속도로는 2015년 9월에 개통될 예정이에요

 

광역도로 20개, 대도시권 혼잡도로 12개를 정비하여, 민자 도로 보상비를 지원하여,

서울 <-> 문산 구간은 착공하였으며, 수원 <-> 광명, 광주 <-> 원주 구간은 2016년도까지 개통될 계획이에요

 

상반기에는 전체 예산 중 57%가량인 5조 2천억이 투입되며, 나머지는 하반기에 투입될 예정이에요